东风D9大型垃圾自动压实车 20方单桥后装压缩垃圾收集车

东风D9大型垃圾自动压实车 20方单桥后装压缩垃圾收集车介绍：

东风多利卡D9后装压缩式垃圾车：搭配康明期230马力国六发动机，10.00R20钢丝胎，轴距5600mm,原厂空调，正规东风GB7258-2017新规底盘;上装采用Q345高强度锰钢板制作,厢体有效容积:约22立方米,双液压泵,3+3手自一体多路换向阀,可编程PLC电控系统，双污水厢，双向压缩，举升油缸及滑板油缸反推并带液压锁，下装式填充器锁紧系统，卸料时带一键循环系统，司机不下车可完工卸料工作。尾部翻转桶机构为全密封斗,也可选择摆臂斗或翻转机构,

压缩式垃圾车采用进口电控系统，全部填装排卸作业中仅需司机一人操作，能够自行压缩、自行倾倒垃圾，装填，压缩，密封，运输，自卸为一体，自动化程度高。运载能力强，运输成本低。可以一次性压缩、破碎垃圾，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，环保性强，深受广大环卫部门的欢迎。

东风D9大型20方压缩式垃圾车主要技术特征

　　压缩式垃圾车：由密封式垃圾厢（方形及圆弧形）、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点；可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

东风D9大型压缩垃圾车工作原理：当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和**压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置；整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下逐步后退，使垃圾均匀地充满整个垃圾箱；当垃圾压缩车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。

东风D9压缩垃圾车主要优点

1、整车配备两套系统，一套系统为光电传感系统，刮板、滑板工作循环连贯不停顿，单次循环时间≤17秒，二套系统为时间控制系统，刮板、滑板会在设定好的时间内完成循环。

两套系统共存的特地，当一套系统（光电传感系统）出现故障时，二套系统（时间控制系统）会自动运行，降低了系统问题的故障率。

2、液压系统（1）、加粗高温无缝液压罐，密封性高；（2）、回油管加粗，轻松回压，整车操作效率大大提升（3）、扬州中梅多路阀，配备高转速取力器，长源大流量油泵，整车液压系统运行流畅。

3、全车油漆采用正宗双组份环氧油漆（高温加厚亮光漆），附着力强、抗氧化、耐腐蚀、经久不褪色，光泽度是普通油漆的两倍。箱体与填装器等各配件制作完成后，由专人打磨焊渣与边角切割位置，保证车辆细节装配的美观，对箱体及配件部分喷涂底漆再进行装配，防腐防锈效果更加显著。

4、智能操作系统采用西门子PLC一键循环，驾驶室内与车外均有电控操作盒，后尾部左右各带一个操作盒。驾驶室室内卸料时操作，外部装料时操作，另带有一套手动应急操作，同时设有电子自动油门，不在需要人工加减油门来调节工作速度，一个司机就可以完成全部操作，也可减少或避免野蛮加油而导致液压系统故障。

东风D9大型压缩垃圾车驾驶室实拍